La cloison LÜRA classique en acier, robuste, stable, sûre et cependant flexible. Adaptée à pratiquement toutes les applications,... éprouvée des milliers de fois et installée dans plus d’une douzaine de pays. LÜRA Classic convainc par ces qualités annoncées et constitue donc le choix le plus adapté pour les conditions d’utilisation les plus sévères et les cas les plus difficiles.
LÜRA-Classic est aussi disponible en tant que cloison Combi, surélevée par une rehausse en bois. ... Celle-ci peut être remblayée, établie en tant que protection supplémentaire contre la vue, le vent et le bruit et peut servir de structure porteuse pour les hangars de vrac – comme tous les types de cloisons LÜRA.
Plus de marge de manœuvre, montage rapide : cette construction haute (également disponible avec chapelles multiples) permet une largeur totale de 6 à 40 mètres ainsi qu’une hauteur de 20 mètres. ... Cela permet l’utilisation de camions ou de grues et l’entassement de cônes dans le hangar. Le toit en membrane, léger et résistant, laisse passer jusqu’à 90 % de la lumière.
Relativement bas, conformément au mode de construction traditionnel des hangars. Un classique à adapter aux bâtiments existants. ... La toiture rigide et le revêtement des parois latérales au-dessus des cloisons mobiles peuvent être choisis librement.
Construction particulièrement plate permettant une exploitation optimale des surfaces et de la hauteur. Avec panneaux amovibles ou lucarnes coulissantes en acier ou aluminium pouvant être déplacés manuellement, ... par treuil ou électroniquement à l’aide d’une télécommande. Cela permet d’ouvrir complètement un box afin de le remplir par le haut, par exemple avec une grue.